Jak usunąć problem i skąd się wziął

[Drzosz]

Chłopaki, gdyby ktoś szukał opon na zimę to znajomy sprzedaje w takich cenach.
Są to opony nowe a nie jakieś bieżnikowane.

FIRESTONE WINTERHAWK 180 zł
FULDA MONTERO 3 192 zł
UNIROYAL MS PLUS 77 190 zł
GOODYEAR UG 9 220 zł
CONTINENTAL TS 830 230 zł

Ceny brutto z dostawą, odbiór za pobraniem, F-VAT.
Opony DOT 14

195/65/15

roLLo, wybierasz się na spot?

[Biały1]

Jak usunąć problem i skąd się wziął

Panowie dziś niemiło mnie zaskoczyła moja octavia.
Po spędzonym całym dniu na świeżym powietrzu. ( zawsze garażowana) Przy odpaleniu zapaliły się kontrolki ABS i ASR. Hamuje normalnie i niczego niepokojącego nie zauważyłem w czasie jazdy.
Tylko skąd się wzięły te świecące kontrolki?
Jak je usunąć.
Niestety komputer na szybko podpięty wskazał elektroniczną usterkę pompy wspomagania. Czy to możliwe?

[mateo15]

Podobnie miałem, po odpaleniu auta,a stało w garazu ABS ASR sie swieciło... pod kompem brak błedów, po nocy gdy znowu odpaliłem kontrolki czary mary zgasły

[mirek_p11]

Biały1, zrób pełne skanowanie ( Auto-scan ) i wrzuć na forum.

[Biały1]

no właśnie komputer nie był mój. Ja nie posiadam.
A to co udało się sprawdzić to pokazało elektroniczny błąd pompy wspomagania. A nie udało się nic więcej zrobić bo wystąpił problem z połączeniem oraz skasowanie tego błędu nie było możliwe.

[mirek_p11]

Biały1, zobacz jeszcze tu

[allejaho]

Mi ostatnio się paliły ASR i check engine i byłem przerażony że to pompowtryski na szczęście obeszlo się na poprawie samej elektroniki i styków. marcinpppl w temacie co podrzucił mirek_p11, też o tym wspomina. Może gdzieś kable przestały stykać albo się przetarły?

[maksiu]

U mnie nie łączył kabel masy przy pompie hamulcowej. Podociskaj kable pod maską przy pompie abs (spora wiązka kabelków spięta do jednej wtyczki na pompie) a następnie sprawdź czy kontroli zgasną - u mnie zadziałało. Wymiana pompy abs to ostateczność ale to na 99% nie w niej leży problem.

[aniol]

Biały1, Gdzieś czytałem na forum że jak szwankuje czujnik stopu przy pedale to się może oświecić kontrolka ABS.

[Biały1]

po wstępnej diagnozie wiem ze nie działa ABS. wszystko co mogłem ręcznie sprawdziłem. Czekam jeszcze na możliwość diagnozy Vag. ale to dopiero będzie możliwe w czwartek. Tak przy okazji jaki kabel zakupić do mojej octy aby pasował?
2.0 benzyna 2003 r. silnik AZJ

[maksiu]

Biały1, zaglądałeś pod maskę i ruszałeś tymi kablami co wchodzą do pompy ABS tak jak pisałem w poprzednim poście? U mnie jak świeciła się kontrolka ABS hamulce działały tak jakby pompy nie było czyli koła się blokowały podczas hamowania. Czasami kontrolka sama gasła i za kilka dni znowu się paliła aż w końcu zaświeciła się na dobre i zgasła dopiero po wypieszczeniu kabli. Od tamtej chwili kontrolka się nie świeci Podpięcie pod kompa wskazywało na uszkodzoną pompę abs wymiana pompy (wraz z przeprogramowaniem) na inną używkę nic nie pomogła.

[AdamB]

Po spędzonym całym dniu na świeżym powietrzu. ( zawsze garażowana)

Jakbyś noc przespał pod drzwiami na dworze też byś usmarkany chodził. :szeroki_usmiech

[Biały1]

Po spędzonym całym dniu na świeżym powietrzu. ( zawsze garażowana)

Jakbyś noc przespał pod drzwiami na dworze też byś usmarkany chodził. :szeroki_usmiech

Ta odpowiedz nie wnosi nic nowego do tego tematu. Plusika za nią nie złapiesz.

[maksiu]

Tak przy okazji jaki kabel zakupić do mojej octy aby pasował?

Ja mam coś takiego http://allegro.pl/program-polski-vag...707924736.html podstawowe sprawy na nim zrobisz (czasami nawet ciężko inspekcję olejową czy serwisową jet przestawić), w opcje zaawansowane się nie bawię bo się na tym nie rozumiem :P
Oczywiście do kabla niezbędny jest komputer najlepiej laptok

[pablokinah]

Biały1 napisał/a:
Tak przy okazji jaki kabel zakupić do mojej octy aby pasował?

Ja mam coś takiego http://allegro.pl/program...3707924736.html podstawowe sprawy na nim zrobisz (czasami nawet ciężko inspekcję olejową czy serwisową jet przestawić), w opcje zaawansowane się nie bawię bo się na tym nie rozumiem

Lepiej trochę dołożyć(nie dużo) i kupić od kolegi z forum sprawdzone i wiele osób już od niego kupiło

http://forum.octaviaclub.pl/profile.php?mode=viewprofile&u=28010

[AdamB]

Ta odpowiedz nie wnosi nic nowego do tego tematu. Plusika za nią nie złapiesz.

Jakbyś mieszkał bliżej to bym Ci zdiagnozował VCDS-em.

[jarecki2000]

Biały1, Miałem dokładnie to samo w Swojej, świecąca kontrolka ABS plus ASR i brak działającego ABS-u.
Diagnoza - Czujnik ABS-u w lewym tylnim kole, zdiagnozowane przez komputer w chyba NorAuto.

[Biały1]

Po diagnostyce nie wykazało żadnych błędów. A ABS i ASR wciąż się świecą i nie działa ABS.
Dodam po dzisiejszej diagnostyce w innym miejscu kod błędu 01276 nie wiem jakim programem wykonano diagnostykę.
Jakeś sugestie jak to usunąć i jaki przybliżony może być koszt naprawy?

[Boleslav Mlada]

Re: Jak usunąć problem i skąd się wziął

(...) komputer na szybko podpięty wskazał elektroniczną usterkę pompy wspomagania. Czy to możliwe?

Przepraszam, że tak trochę obok tematu ale jaka jest w O1 elektronika w pompie wspomagania? :shock:
Swoją drogą tytuł wątku doskonale ułatwi późniejsze odnalezienie takiego problemu w szukajce... :roll:

[Biały1]

Dodam po dzisiejszej diagnostyce w innym miejscu kod błędu 01276 nie wiem jakim programem wykonano diagnostykę.
Jakeś sugestie jak to usunąć i jaki przybliżony może być koszt naprawy?
Wszystko już się wyjaśniło. Brak zasilania do pompy ABS było tych objawów Przyczyną.
Dziękuję za wszystkie pomocne podpowiedzi.

[pekool]

podlacze sie do tematu, bo w zeszlym roku zima mialem podobny problem. Jak byla chlapa i bloto posniegowe to zapala mi sie kontrolka abs i asr, w tym momencie byl brak abs. A jak bylo sucho i ladna pogoda wszystko wracalo do normy i abs dzialal. Przyczyna tej usterki wyszla na wiosne przy zmianie opon na letnie, winowajca bylo tylne lewe lozyko, ktore mialo straszne luzy (padlo) po wymianie juz prawie rok jezdze i wszytko jest ok. Gdybym wymienil czujnik niepotrzebne bym sobie dodatkowe koszty zrobil